Rosso est poussiéreuse, crasseuse et étouffante. Rosso n’est pas là pour faire la belle, Rosso est fonctionnelle.
C’est le principal poste-frontière entre le Sénégal et la Mauritanie. Plusieurs fois par jour, un ferry traverse le fleuve pour relier les deux pays.
Adieu Saint Louis. Cap vers l’est, le long du fleuve avec en ligne de mire : le Mali. Sur la carte : Richard Toll, Dagana, Podor, Matam, Bakel. Des noms qui ne veulent encore rien dire. A coups de joues gonflées et d’yeux qui roulent, on m’y a prédit une chaleur étouffante, des routes meurtries et épuisantes. Allons donc voir.
Dans les bras du fleuve Sénégal, l’île de Saint-Louis somnole, mélancolique, bercée par son passé colonial.
Ce petit bout de terre, 2 km de long sur une largeur de 300 m, fut le point de départ des expéditions coloniales dès le XVIIème siècle. Siège du gouvernement de l’Afrique occidentale française jusqu’en 1902, Saint-Louis restera capitale du Sénégal et de la Mauritanie colonisés jusqu’à l’indépendance.
